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9月1日，中國晚報工作者協(xié)會每年一屆的年會在廣州舉行。今年以“探索智慧城市”為主線，羊城晚報報業(yè)集團組織全國晚報上百名社長來到廣州天河區(qū)CBD，感受廣州智慧城市發(fā)展成就。其中嘉賓團參觀了位于廣州賽馬場的南方電網(wǎng)電動汽車體驗中心，了解電動汽車在廣州的發(fā)展。

南方電網(wǎng)是重要的國有能源骨干企業(yè)，作為世界500強央管企業(yè)，充分認識到國家發(fā)展電動汽車的戰(zhàn)略意義，積極組織力量，做好充換電設施的供電服務，建立充換電設施用電業(yè)擴報裝綠色通道，加快推進電動汽車的推廣應用。

南方電網(wǎng)公司廣州供電局推動電動汽車產業(yè)發(fā)展，做好電動汽車配套服務，優(yōu)先在境內服務區(qū)建設快速充電站，力圖打造一個“互聯(lián)網(wǎng)+充電服務”的生態(tài)圈，計劃在2017年內初步建成廣州地區(qū)充電設施示范網(wǎng)絡。

搭平臺

充電設施智能管理平臺一鍵導航付款

2016年9月28日，廣州市充電設施智能管理平臺“羊城充”正式上線運行?！把虺浅洹庇蓮V州市工信委指導支持，南方電網(wǎng)廣州供電局負責承建充電設施智能管理平臺上線，主要包括智能平臺、運營平臺、羊城充APP三大部分，共接入的充電站點有742個，充電樁總共7266臺。這是目前廣州地區(qū)接入數(shù)量最多、政府官方唯一認定的電動汽車統(tǒng)一服務平臺。

整個平臺建設注重用戶體驗感，只要下載“羊城充”APP，用戶能隨時隨地了解到充電導航、狀態(tài)查詢、費用結算等充電服務：快速精準定位周圍的充電設施，并獲取運營商、充電價格、運營時間等信息，新能源汽車用戶出行將更加便利。

廣州市充電設施智能管理平臺正式上線運行，對廣州創(chuàng)新充電設施建設管理具有重要的里程碑意義，標志著廣州市在加快智能電網(wǎng)建設，促進新能源汽車、電動汽車推廣應用和發(fā)展上邁開了堅實的步伐。

“我們將爭取將全部充電樁盡快納入平臺?！睆V州供電局副局長杜滿權談到，未來廣州市工信委將繼續(xù)聯(lián)動廣州供電局、各充電設施建設運營企業(yè)推動該平臺接入廣州市所有公用充電設施，力爭實現(xiàn)充電設施之間、車和基礎設施之間互聯(lián)，不同運營商之間的結算互通，共同開創(chuàng)廣州市充電設施建設運營新局面，為廣州新能源汽車產業(yè)發(fā)展和樞紐型網(wǎng)絡城市建設不斷貢獻力量。

目前，“羊城充”智能管理平臺已經成功互聯(lián)廣州供電局、普天、南電科技等27個運營商，實現(xiàn)廣州11個區(qū)的全覆蓋。

布站點

建成廣州首個城際高速公路充電站

2017年1月23日，廣州首個城際高速公路充電站虎門大橋充電站投產運行。該充電站位于京珠高速虎門大橋高速公路服務區(qū)，打通了電動汽車在廣深之間的城際互通。

在充電樁上配置有二維碼，市民可通過手機下載市政府網(wǎng)站備案的廣州市充電設施智能管理平臺“羊城充”APP掃碼，啟動充電樁進行自助充電。

虎門大橋充電站投產運行，拉開了城際高速充電設建設的序幕。城際高速公路充電設施的建設對于實現(xiàn)電動汽車城際互聯(lián)以及打造珠三角城際快充網(wǎng)絡具有戰(zhàn)略意義。

廣州供電局已經建成南方電網(wǎng)電動汽車體驗中心充電站、新建花都充電站正在調試、早期建設亞運城充電站正在改造，廣州供電局2017年計劃完成2000個充電樁的建設任務。除了大型充電站，廣州供電局開展了“電動社區(qū)”示范小區(qū)建設工作，破解充電樁建設“最后一公里”難題。

鋪網(wǎng)絡

四網(wǎng)融合為電動汽車充電鋪網(wǎng)

南方電網(wǎng)廣州供電局為應對電力體制改革，提出打造“綜合能源服務公司”的戰(zhàn)略目標，并歷時5年，在廣州中新知識城投產南方電網(wǎng)公司首個基于四網(wǎng)融合的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧用能綜合示范小區(qū)”項目，可承載電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、電視網(wǎng)、電話網(wǎng)的各種功能。

其以電力光纖入戶而構筑的通信網(wǎng)絡為基礎，通過整合電、水、氣三表一體化集抄系統(tǒng)、智能小區(qū)綜合管理系統(tǒng)、智能家居、分布式能源、充電設施等關鍵元素，將能源與信息深度融合，為用戶打造智慧用電、高效便捷的生活。

目前，該智能小區(qū)建設了5個電動汽車交流充電樁提供充電服務。服務分為兩種管理模式：第一種是充電樁與智能小區(qū)綜合管理系統(tǒng)相連接，通過系統(tǒng)實現(xiàn)對充電樁的狀態(tài)監(jiān)測、計量計費情況監(jiān)測;第二種，是充電樁通過內置移動4GSIM卡通信模塊實現(xiàn)和廣州賽馬場廣州充電運營服務平臺通訊對接，實現(xiàn)羊城充手機APP軟件進行移動在線支付(微信和支付寶)或者羊城通公交卡離線支付，所有交易數(shù)據(jù)傳到4GSIM卡通信模塊傳到廣州充電運營服務平臺。

廣州供電局正在各重要高速網(wǎng)絡、重要交通樞紐、機場、火車站、大型商業(yè)中心、公共服務領域等正積極搭建充電網(wǎng)絡，打造“第二張電網(wǎng)”，推動電動汽車普及，建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。

建聯(lián)盟

今年內初步建成廣州地區(qū)充電設施示范網(wǎng)絡建設

近年來，廣州供電局堅持“積極支持、全面服務、引領示范”，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、滿足需求、適度超前、創(chuàng)新機制”的原則，積極建設“互聯(lián)網(wǎng)+充電服務”的生態(tài)圈，計劃在2017年內初步建成廣州地區(qū)充電設施示范網(wǎng)絡。

但是，生態(tài)圈的建設必須要建立機制，形成統(tǒng)一的標準。廣州供電局編制了《廣州供電局加快電動汽車充電基礎設施建設的工作方案》、《廣州地區(qū)充電基礎設施示范網(wǎng)絡建設工作方案》。

廣州供電局還向質監(jiān)局申請立項了《廣州地區(qū)電動汽車充電設施智能管理平臺通訊技術規(guī)范》，擬填補充電樁與平臺、平臺與平臺間的技術規(guī)范缺失問題，推進廣州市充電設施的互聯(lián)互通。

為共同解決充電設施盈利難、征地難、互聯(lián)互通等問題，共同構建廣州市互聯(lián)共享的智能充電網(wǎng)絡，廣州供電局參與由廣州城投、廣汽等公司成立混合所有制公司的組建工作，取長補短，優(yōu)勢互補，嘗試競爭性業(yè)務商業(yè)運營模式，探索充電業(yè)務市場化運營新機制。

“十三五”期間，廣州供電局將全面貫徹落實國家有關戰(zhàn)略部署與重要文件精神，踐行南方電網(wǎng)公司“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，積極推動促進交通領域電能替代與節(jié)能減排，發(fā)揮重點城市示范工程的引領作用，推動電動汽車充電服務業(yè)務的健康發(fā)展。