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數(shù)據(jù)顯示，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上半年，接近九成的自主品牌機器人企業(yè)新增訂單同比增長。機器人多了，制造業(yè)就能工程化和產(chǎn)業(yè)化。

智能制造現(xiàn)在是全球競相爭奪的制高點。在15日舉行的第三屆中國制造高峰論壇上，智能制造也成為焦點。什么才是智能制造的核心競爭力，硬件和軟件哪個更重要？專家就此展開了討論。

一說起智能制造，不少人首先想到的都是機器人。數(shù)據(jù)顯示，我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上半年，接近九成的自主品牌機器人企業(yè)新增訂單同比增長。機器人多了，制造業(yè)就能工程化和產(chǎn)業(yè)化。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥認為，機器人光有數(shù)量還不行，接下來要發(fā)展高檔機器人、高檔機械設備。

王瑞祥：加快組織研發(fā)具有深度感知、智慧決策、自動執(zhí)行功能的高檔數(shù)控機床，工業(yè)機器人等智能裝備和智能產(chǎn)品，加快節(jié)能與新能源汽車、綠色制造、服務型制造的發(fā)展。

不過，同樣是用機器人，不同企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在質(zhì)量上也可能千差萬別。中國工程院院士柳百成注意到，有一個因素直接導致了這個差別。

柳百成：智能制造涉及面很寬，包括智能產(chǎn)品，包括智能裝備，包括智能制造的生產(chǎn)過程，也包括智能制造的生產(chǎn)模式。但是這些方面它必須要有一個底層，就是智能制造的關鍵基礎技術，這個關鍵的基礎技術按照我的理解就是數(shù)字化設計與制造。

比如飛機的起落架，以前從設計到制造要12年，而用數(shù)字化設計制造卻只要6年。再比如，波音777飛機當初開創(chuàng)民航客機先河，沒有設計圖紙竟然就上天了，原因就是使用了數(shù)字建模與仿真技術。

國務院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所所長馬駿的觀點是，發(fā)展智能制造不能只盯著生產(chǎn)線。

馬駿：由于產(chǎn)品的智能化，企業(yè)和客戶的關系也在發(fā)生變化，從一次性交易轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期服務。因為你的產(chǎn)品賣出去以后，通過網(wǎng)絡它終生保持在線，企業(yè)可以提供在線檢測、在線升級，以及開發(fā)增值服務。

在馬駿看來，企業(yè)在制造、研發(fā)、服務當中形成的大數(shù)據(jù)，可以用于進一步改進企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)更多用戶需求，所以，企業(yè)要把大數(shù)據(jù)作為核心資產(chǎn)。

值得注意的是，無論硬件還是軟件，現(xiàn)在都有不少企業(yè)通過模仿的方式獲得技術。而格力電器董事長董明珠則認為，發(fā)展智能制造，要走自主研發(fā)之路。

董明珠：一定要打破過去的觀念，不能再做跟隨型，模仿型。當然，我們不反對到國外購買技術或者是談合作，但是真正成為一個創(chuàng)造者，要看到自己的責任所在，我們一定要走一條自主研發(fā)的道路。

來源于：高工機器人網(wǎng)