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近日,DELTA德爾塔儀器出貨兩臺電動自行車的檢測設(shè)備交付給貴州質(zhì)量檢驗院,得到單位的一致好評。2018年初,關(guān)于《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的制定和實施,未來電動自行車行業(yè)將會受到更為嚴厲的質(zhì)量考驗,新國標GB17761-2018將在2019年4月15日正式實施。
貴州質(zhì)量檢驗院檢測業(yè)務(wù)概述:
貴州省機械電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院承擔機械電子產(chǎn)品監(jiān)督檢驗、質(zhì)量鑒定、委托檢驗、質(zhì)量仲裁檢驗、市場的監(jiān)督檢驗、設(shè)計定型、生產(chǎn)定型試驗;承擔政府下達的指令性檢驗任務(wù);特種設(shè)備的法定檢驗;參與國家標準、行業(yè)標準的制訂及有關(guān)標準的驗證試驗工作;可承擔企業(yè)標準的制定修訂及企業(yè)標準化技術(shù)咨詢工作。
DELTA德爾塔儀器專注電動自行車檢測設(shè)備的研發(fā)設(shè)計與定制,主要產(chǎn)品有:電動自行車整車綜合性能測試臺|電動自行車充電器測試儀|車架前叉組合件落下試驗機|車架前叉組合件落重試驗機|自行車把立管彎曲強度試驗機|淋雨試驗裝置|電動自行車道路測試儀|涉水試驗裝置|車把鞍座力矩試驗臺|車架前叉振動試驗機|閘制動性能檢測儀|電動機輸出功率測功機等,歡迎大家的咨詢選購!張工 18128028677(微信同號)。
以下介紹本次出貨的兩臺電動自行車專用檢測設(shè)備,電動自行車把立管彎曲試驗機和車架前叉組合件振動強度試驗機。
一、電動自行車把立管彎曲試驗機——用于對電動自行車的車把立管動態(tài)模擬加載,通過計算機輸出信號控制氣缸運動,采集力傳感器信號,來實現(xiàn)對車把動態(tài)疲勞的模擬試驗過程。主要用于車把的疲勞特性測試。
主要技術(shù)參數(shù):
1、控制方式:計算機伺服控制
2、施力范圍:0~2000N 可預(yù)置 ,單位切換:kg、N、Lb(可自由切換);
3、荷重分析度:≤1/250000;
4、荷重精度:優(yōu)于(包含)±0.2%;
5、位移切換:mm、cm、in;
6、力量測量顯示精度:≤0.001kg;
7、位移測量顯示精度:≤0.001mm;
8、彎曲量程:0~800mm可調(diào);
9、試驗速度:1~350mm/min(無極調(diào)速);
10、傳動系統(tǒng):采用伺服馬達、臺灣 ZPT 滾珠絲桿、電腦軟件 TM2101;
11、安全裝置:過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、自動斷點停機功能;
12、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):36位高速采集卡;
13、軟件控制:能夠控制頻率、加載時間、和停頓時間;
14、測試結(jié)果顯示:計算機自動數(shù)字及曲線雙重顯示
15、數(shù)據(jù)存儲:計算機自動存儲
16、報告生成方式:可根據(jù)設(shè)定及客戶要求自動生成測試報告
17、數(shù)據(jù)保存:系統(tǒng)自動保存測試過程中的所有數(shù)據(jù)
18、停機方式:力量達不到設(shè)定值自動停機/試件損壞自動停機
DELTA德爾塔儀器——電動自行車把立管彎曲試驗機
二、車架前叉組合件振動強度試驗機——能對電動自行車車架/前叉組合件進行動態(tài)模擬加載,來實現(xiàn)對車架/前叉組合件振動的試驗過程。主要用于測試車架/前叉組合件的強度性能,適用于對電動自行車車架進行前后振動測試。
主要技術(shù)參數(shù):
1、控制方式: PLC+觸摸屏操作;
2、試驗頻率: 0~200Hz 可調(diào);
3、負重砝碼: 0~200kg,鋼制;
4、加速度: 0~10g;
5、前后振幅: 0~25.4mm,可調(diào);
6、實現(xiàn)功能:調(diào)頻、可程式、時間控制;
7、精密度:頻率可顯示到 0.01Hz,精密度 0.1Hz;
8、倍頻功能(0.01Hz):15 段成倍數(shù)增加①低到高頻②高到低頻③低到高再到低頻/可循環(huán);
9、對數(shù)功能(0.01Hz):①下到上頻②上到下頻③下到上再到下頻--3 種模式對數(shù)/可循環(huán);
10、振動波形:正弦波(半波/全波);
11、動力源:伺服電機驅(qū)動;
12、試驗次數(shù):0~9999999 次任意設(shè)定,自動顯示試驗進程,自動保留測試結(jié)果;
13、停機方式:達到次數(shù)或試件中途損壞,自動停機,并保留試驗次數(shù);
14、微動開關(guān):附有安全微動開關(guān),測試物損壞時,自動停機設(shè)施;
15、雙振動源,前后振動獨立控制,堅固耐用,具有較高的抗共振性;
16、機座:采用鋼構(gòu)特別設(shè)計,適用于各種尺寸、形狀的車架,是種多功能測試臺;
17、水平腳:前后左右有水平調(diào)整腳,可調(diào)水平;
18、外觀:靜電噴塑,電鍍硬鉻處理 ;
19、減振方式:測試臺底座安裝減震氣囊;
DELTA德爾塔儀器——車架前叉組合件振動強度試驗機
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